昨日，京津塘高速公路的出京路口，车辆排起了长队。现在，交管部分对京津塘高速公路采纳了双向封路的交通管制。

  北京将迎来入冬首场继续大雾。记者昨日从市气象台得悉，昨日开端的雾天将继续到４日，估计今明两天大雾会愈加浓稠。京津塘高速北京段自前天２１点关闭后，在昨日１６时和１７点３０分左右，大羊坊收费站曾一度放行小型车辆。但因为雾气过重，１８时许高速路再次关闭。记者经过查询了解到，假如雾气继续加剧，今明两天高速公路将不会敞开。

  １５时左右，记者驱车赶往京津塘高速路北京段大羊坊收费站时发现，越接近天津方向，雾的浓度也越高，从天津方历来的轿车比往常显着削减。而在开往天津方向的高速路旁边等候的车辆排成了３公里左右的长队，许多司机都站到了车外。在大羊坊收费站前，禁行牌现已摆上了路途。

  １６时许，雾气稍退，大羊坊收费站将小型车辆放行，对其他车辆，则采纳分流等办法，拥堵的状况开端得到缓解。１６点５０分，大羊坊收费站的工作人员又将禁行牌拉到路中心，开端关闭高速路。

  据正在引导车辆的交警和记者说：“交管部分对京津塘高速公路采纳了双向封路的交通管制。依据相关规定，高速公路上能见度低于５０米时，就要采纳封路办法，以确保交通安全。”一起他还表明，只需大雾不散，他们会进行２４小时值勤。高速路被关闭后，要去天津的车一般都引导走１０３国道和１０４国道。

  １７点３０分左右，大羊坊收费站再次开端放行，不过据封路的工作人员说，放行的仅仅北京到廊坊路段，廊坊到天津路段依然关闭。此刻天色现已黑了，在高速路上排了一大串的“灯龙”，车速也显着放慢了许多。但因为雾气过重，１８时许高速公路再次关闭。记者从高速公路管理局了解到，假如雾气逐步加剧，今明两天高速公路将不会敞开。

  气象专家介绍说，早年天开端，北京地区就开端有水汽凝聚，构成能见度下降。昨日这样的一种状况越发严峻，能见度早年天的２０００米骤降到缺乏１０００米。依据预告，现在的大雾将继续到４日，并且今明两天雾气在全市规模都会增强，北京的能见度还会继续下降。

  此次大雾为何继续这么长期？气象专家和记者说三点原因：首要，近几天北京近地上空气中的水汽含量十分高，在９０％以上，水汽凝聚构成了大雾；其次，最近一段时间没有冷空气影响北京，没有风吹散雾气，导致雾气无法散失，越来越浓；终究，北京的雾天每年平均为１０至３３天，而１１月和１２月又是一年之中雾日最多的两个月份。与此一起，因为北京三面环山、空气污染等多种原因，北京构成近地上空气比高层空气温度还低的逆温层，逆温层犹如一顶帽子罩在京城上空，使大气中的水汽和各种污染物不易分散，雾也就益发浓重。

  据专家介绍，４日起将有一股冷空气影响北京，带来４级左右的偏北风，协助吹散大雾，北京才可望脱节大雾，重见明亮天。

  记者昨日从华北空管局了解到，这两天的大雾对首都机场没有发生什么影响，因为降雾概率跟地域和时间有关，所以当高速公路被大雾所困封路时，机场的能见度达到了３０００米，进出港班机一点点未受影响。

  空管有关担任人和记者说。“假如机场有浓雾，能见度严峻下降时，咱们将重用二类盲降体系。”盲降体系是一种在飞机驾驶员“看不清”的时分，用电子导航来协助飞机下降的设备，就像轿车里装的ＧＰＳ全球定位体系。现在机场盲降体系分为一类和二类，一类盲降要求能见度较高，大约５００米，而二类的设备就先进多了，能见度有３５０米就可以终究靠体系协助飞机安全下降。

  此外，空管部分提示，这两天预备乘坐飞机出行的旅客要时间重视气候的改变和航班的动态信息，避免耽搁出行。

  昨日简直一整天，北京都笼罩在雾中。下午５时许，此刻尽管刚刚擦黑，但街上行进的车辆简直都翻开了雾灯，司机也当心谨慎地开着车。记者从交管局指挥中心了解到，雾天给市民出行带来了很大的不方便，五环路和一些高速公路，都呈现了车辆行进缓慢的现象。交管部分现已加派了警力，一起添加民警巡查密度，确保市民正常出行及交通事故的及时处理。

  交管部分提示广阔司机，雾天影响出行，司机开车时留意翻开雾灯，一起当心慢行。