近来，一段“北京公交车与宝马车怄气飙车”的视频在网络上热传，视频中，公交车与宝马车呈现屡次轧白实线变道、急刹别车的风险驾驭行为。

  开“怄气”车滋事的报导层出不穷，在围观者看来，无非都是一些小事情，怎样当事人会如此发飙？路怒症有这么可怕？实际上，路怒症的体现或许很多人都有。中国科学院心思研讨所曾在北京、上海、广州三个城市随机抽取900位司机展开问卷调查，约35%的司机供认自己归于“路怒族”，在驾车时呈现过强行改动车道、强行超车、争道抢行、接连鸣笛敦促前车等驾驭行为，也曾因而产生过交通事故，乃至与其他驾驭人、行人产生肢体冲突。

  此外，美国还有更夸大的“路怒症事情”：在拉斯维加斯，一名四个孩子的母亲在被击中后身亡，该事情是由一个不大的驾驭争论终究演变成一同枪战，而且仅在一周之前，在科罗拉多州的I-70号州际公路，一名司机将枪指向了一名卡车司机。

  据英国《每日电讯报》音讯，“路怒症”问题在美国日趋严峻，由此引发的意外逝世人数上升，由美国国家公路交通安全管理局发布的最新数据标明，自2009年至2013年共有1554人死于公路暴怒交通事情。

  因而，网友将路怒症称为马路上的隐形“杀手”恐怕一点也不过，的确应引起人们的注重。

  路怒症这一标签，想必很多人都是第一次传闻。路怒症虽是个新名词却不难理解，从字面就能知晓其意思，是行进路上的窝火与愤恨。据相关材料介绍，“路怒症”概念最早来自国外心思学，称“路怒”(road rage)是描述在交通阻塞的状况下，开车压力与波折所导致的愤恨心情，发作者会非理性驾车，或突击别人的轿车。

  依据路怒的表象，从医学视点看，路怒症犹如精力医学所讲的一种反响性精力妨碍。即在外因影响下呈现的阵发性精力失控，如错觉、昏厥、狂怒、歇斯底里等症状。堵车，便是驾车者心思受挫的影响源，路怒症状也正是跟“反响性精力妨碍”相同的精力失控现象。仅仅它们的诱因和某些体现有异，但其体现背面的特性心思素质是相同。

  那么路怒症是怎样呈现的？国家心思咨询师、中国心思学会会员陶思璇以为，司机长期处在狭小的轿车中，十分短促，二人在狭隘拥堵的空间中，简单感到压力和压迫感，随之会产生烦躁或焦虑的心情。而路怒症带来的损害不只停留在驾驭室中，假如一个人一向处在“路怒”的状态下，简单构成易怒的思想办法，使其在生活中也比较烦躁、简单发怒，严峻的还会产生心情妨碍、睡觉妨碍，使本身免疫力下降，更有甚者会发展为“焦虑症”或“抑郁症”。

  此外，开“怄气车”的状况越来越常见，这或许是压力形成，也或许是轿车燃料的气味所形成的。

  埃及开罗大学的研讨员阿玛·金纳维经过试验发现，汽油味让老鼠变得更有攻击性。她让老鼠吸入汽油味，然后研讨它们神经生理上的改动，成果老鼠的攻击行为增加了，其大脑皮层被自由基损害增多，下丘脑、海马体、小脑这些部位的神经递质水平产生改动。形成这一切的便是汽油味，而无铅汽油比含铅汽油更显着。金纳维从而推论道：“每天有数以百万计的人暴露在汽油味和轿车尾气之中，还有人成心吸入汽油味来获取快感。被轿车尾气污染的城市空气会逐步增强人们的攻击性。”

  由此看来，假如轿车年代标志文明的前进，那么路怒症则成为了轿车文明的价值。