图：2020年10月10日，我国船只七〇二所“奋斗者”号的研制和海试团队自三亚起航奔赴马里亚纳海沟展开海试使命。
我国船只七〇二所作为国内顶尖的船只推进器研制单位，一直致力于引领我国船用推进器的展开。日前，七〇二所牵头研制的全海深载人潜水器“奋斗者”号成功完结万米海试，最大下潜深度达10909米，使我国载人深潜迈入世界领先队伍。“奋斗者”号在大洋深处自在漫游，这其间也离不开我国船只七〇二所为其设备的6只特别的“脚”4台主推进器和2台槽道推进器。
深海高压环境成为载人潜水器下潜最首要的应战之一，关于推进器也不破例，七〇二地点前期深潜器推进器研制基础上，开发了高功率密度及低噪声集成电力推进器规划制作技能，屡次万米级海试检测充沛验证了潜水器推进体系技能功能的牢靠性与稳定性。从“蛟龙”号，到“深海勇士”号，再到“奋斗者”号推进器，七〇二所一步步全面把握了深海集成电力推进器的国产化集成及研制才能。
与此一起，又一喜讯传来，七〇二所取得国内首张半浸桨推进设备船用产品证书，一起取得半浸桨推进设备批量订单。半浸桨推进设备因为无空泡剥蚀、高效率和低附体阻力等长处，大规模的运用于各类高速船艇，有巨大的商场需求，而现在国内首要依靠进口。七〇二所经过近二十年的技能攻关，研制了适配100kW~2000kW主机功率规模的半浸桨系列新产品，并已在多类船艇上进行实船运用，逐渐完成半浸桨推进设备产业化展开。
规划的国内最大直径的11m螺旋桨运用在40万吨VLCC矿砂船上，标志着我国在超大型螺旋桨的规划和制作水平到达世界一流水平。规划的超大型螺旋桨运用在11800TEU船上，标志着我国万箱级集装箱螺旋桨自主规划及运用的初次打破。近十年，在与国外闻名螺旋桨规划企业的频频竞优中，以本身过硬的技能赢得国表里船东和船厂的信赖，现在在国内商船螺旋桨规划商场具有优势位置。
喜讯频传、硕果累累，成果取得离不开七〇二所多年来一直以科学技能创新为柱石，悉心研究，厚实推进，环绕超大型螺旋桨规划技能、高效率节约能源螺旋桨运用技能、半浸式螺旋桨推进设备关键技能、万箱船螺旋桨关键技能、全海深推进器规划制作技能等展开了体系全面的深入研究，在船桨推进体系全体优化规划技能、螺旋桨载荷操控技能、螺旋桨剖面空泡操控技能、考虑自在面的半浸桨规划技能及关重件制作技能、深海电力推进器耐压与密封技能等方面取得了打破性前进，并逐渐运用在各型商船、公事船及深海配备上。
一个个闪亮标签的背面，是七〇二地点船用推进器范畴多年来深耕细作的累累硕果，也标志着我国船用推进器展开水平到达了新的高度。
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